７７７万円！だがその価値が１千万以上？と言われていた車。。。

８９年にR３２の日産スカイラインGTーRが出た時はその速さや動力性能が高く評価されて

いました。その後２００２年のR３４を最後に生産を終了していた。

２００７年１２月に名前を「日産GTーR」として新たに復活した車はまったく別物にも
思えるくらいスペシャルな国産スポーツカーになって登場した。

エンジンは直列６気筒DOHC２６００ｃｃツインターボから、V型６気筒DOHC３８００ｃｃツインターボ
に変更となり、クラッチに関しては２ペダルデュアルクラッチトランスミッションを採用した。
しかも後方へのマウント構成となっている。

※あくまでマメなメンテナンスでの維持費のシミュレーションではあるがタイヤ交換５０万とか
オイル交換７万とかランニングコストは同社の高級セダンよりも高いらしい。もちろん保険に
関してもスポーツカーなのでそれなりの金額が必要となる。

初期モデルは７７７万円という価格帯からだったが現行型の日産GTーRのグレード別価格は
８６９～１５００万円とその幅の広さに驚く。

日本の公道ではなかなかそのパフォーマンスを発揮出来する事は出来ないが走りに
今まで以上の強烈なインパクトを与える車である事は確かだ。


日本ではハイブリッドや電気自動車とかエコカーが人気だがこういった憧れを持てる
国産スポーツカーをもっと出して欲しいと思うし、なによりも今の子供達に興味を持って
もらいたいとなと思うレファンスです。